Zapalenie się symbolu kierownicy z wykrzyknikiem na desce rozdzielczej potrafi zaniepokoić, zwłaszcza gdy pojawia się nagle w trakcie jazdy. Ta kontrolka dotyczy układu wspomagania kierownicy i w zależności od koloru oraz zachowania auta może oznaczać drobną usterkę albo poważny problem wymagający natychmiastowej reakcji.
Kontrolka kierownica z wykrzyknikiem – czego dotyczy?
Kontrolka informuje o nieprawidłowości w działaniu układu wspomagania kierownicy. Może odnosić się zarówno do wspomagania elektrycznego, jak i hydraulicznego. Jej zadaniem jest ostrzeżenie kierowcy, że skręt kół może wymagać większej siły lub że system nie działa zgodnie z założeniami producenta.
Co oznacza kierownica z wykrzyknikiem?
Znaczenie kontrolki zależy od sytuacji, w której się pojawia. Najczęściej sygnalizuje:
- ograniczenie lub całkowity brak wspomagania kierownicy
- problem z czujnikiem kąta skrętu
- spadek napięcia w instalacji elektrycznej
- błąd systemu wspomagania zapisany w sterowniku
Auto zazwyczaj pozostaje sterowne, ale prowadzenie staje się wyraźnie cięższe.
Co oznacza kontrolka kierownica z wykrzyknikiem w trakcie jazdy
Jeśli symbol zapali się podczas jazdy, często towarzyszy temu wyczuwalny opór przy skręcaniu. W niektórych modelach samochodów wspomaganie może zostać ograniczone tylko czasowo, na przykład po uruchomieniu silnika lub przy niskim napięciu akumulatora. Gdy kontrolka nie gaśnie po ponownym uruchomieniu auta, problem wymaga diagnostyki.
Czerwona kierownica z wykrzyknikiem – kiedy jest groźnie
Czerwona wersja tej kontrolki oznacza poważniejszą awarię. Zwykle informuje o całkowitej utracie wspomagania lub błędzie, który może wpływać na bezpieczeństwo jazdy. W takiej sytuacji zaleca się:
- zatrzymanie pojazdu w bezpiecznym miejscu
- wyłączenie silnika i ponowne uruchomienie
- unikanie dalszej jazdy, jeśli kontrolka nie zniknie
Kontynuowanie jazdy może być niebezpieczne, szczególnie przy manewrach parkingowych i niskich prędkościach.
Czy można jechać, gdy świeci się kierownica z wykrzyknikiem
Technicznie często jest to możliwe, ale nie zawsze rozsądne. Przy braku wspomagania skręcanie kierownicą wymaga znacznie większej siły, co zwiększa ryzyko utraty kontroli nad pojazdem. Jeśli kontrolka świeci się stale, najlepiej jak najszybciej udać się do warsztatu lub skorzystać z pomocy drogowej.
Najczęstsze przyczyny pojawienia się kontrolki
Do typowych powodów należą:
- rozładowany lub słaby akumulator
- usterka alternatora
- błąd czujników układu kierowniczego
- problem z pompą wspomagania lub modułem EPS
W wielu przypadkach komputer diagnostyczny pozwala szybko określić źródło problemu.
Rafał. Człowiek Renesansu. Wszechstronnie uzdolniony, ciekawy świata, angażujący się we wszystko, co mnie zainteresuje. Właściciel i autor bloga. Lubię zwierzęta 🙂 Panowie i panie. Czytajcie z rozkoszą!